周所周知,冷水機(jī)液壓站的液壓油冷卻一般是用冷卻塔供應(yīng)的冷卻水來進(jìn)行冷卻,使用冷卻塔
的成本很低,但是萬一換熱器破裂,冷卻水進(jìn)入液壓油箱,一整箱的液壓油就不能使用了,那么要
用什么方法來進(jìn)行改進(jìn)呢?下面由科姆森的技術(shù)小編為大家介紹兩種改進(jìn)方法:
①對于配置有換熱器的液壓站,可以使用自帶油箱和油泵的螺桿式冷凍機(jī),這樣搭配,即使換
熱器發(fā)生泄漏,也不會影響油箱中的液壓油品質(zhì)。②對于沒有配置換熱器的液壓站,可以使用自帶
油泵(不帶油箱)的冷凍機(jī),油泵抽油箱中的液壓油進(jìn)入冷凍機(jī)中直接冷卻,如果冷凍機(jī)發(fā)生泄漏
會觸發(fā)報(bào)警,液壓油品質(zhì)不會發(fā)生較大影響。③采用閉式冷卻塔進(jìn)行集中供水,閉式冷卻塔為簡介
降溫,減少泄露的幾率,但是需要進(jìn)行集中水路管道連接,前期投入成本高,使用不靈活。
壓縮式制冷機(jī)的組成及其工作原理:壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制
冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷
循環(huán)提供動力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)一般由殼體、電動機(jī)、
缸體、活塞、控制設(shè)備(啟動器和熱保護(hù)器)及冷卻系統(tǒng)組成。啟動器基本上有兩種,即重錘式和PTC
式,其中后者較為先進(jìn),冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。
①對于配置有換熱器的液壓站,可以使用工業(yè)冷凍機(jī)自帶油箱和油泵的冷凍機(jī),這樣搭配,即使
換熱器發(fā)生泄漏,也不會影響油箱中的液壓油品質(zhì)。②對于沒有配置換熱器的液壓站,可以使用自帶
油泵(不帶油箱)的冷凍機(jī),油泵抽油箱中的液壓油進(jìn)入冷凍機(jī)中直接冷卻,如果冷凍機(jī)發(fā)生泄漏會
觸發(fā)報(bào)警,液壓油品質(zhì)不會發(fā)生較大影響。③采用閉式冷卻塔進(jìn)行集中供水,閉式冷卻塔為簡介降溫,
減少泄露的幾率,但是需要進(jìn)行集中水路管道連接,前期投入成本高,使用不靈活。
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